CATIA、UG、SolidWorks、Pro/E、CAD到底有什么区别，大学阶段应该学习哪一个软件？

我具体来讲一下这几个软件的区别、难易程度、应用范围，希望能帮助到您。

首先要说明一点，题中的CAD应该指的是AutoCAD，而CATIA、UG、SolidWorks、Pro/E、AutoCAD都属于CAD软件，即computer aided design，计算机辅助设计。

在具体说这几个软件之前，我先大概讲一下我的学习经历，因为这5个软件我都学过，希望能给你一些借鉴意义。我的专业是车辆工程，所以我在大一的第一学期就去外面报了catia的培训班，学了这个软件，然后现在也一直在用；然后是在大二的第一学期参加一个建模竞赛，因为举办方要求的软件里面没有catia，所以借此机会我学了SolidWorks；然后在大三的时候，选修了Pro/e的选修课，学了一学期；UG是在大三、大四的专业课上分别学了CAD和CAM的模块。

然后接下来我具体来讲这几个软件，先总体说一下，这几个软件的难易程度应该是CATIA＞UG＞Pro/E＞SolidWorks＞AutoCAD，然后软件的友好程度应该是AutoCAD＞SolidWorks＞CATIA＞UG＞Pro/E。

接下来具体介绍每一个软件:

1.CATIA

这个软件总体来说是最难的，然后功能也是最强的，其曲面模块可以说是甩了另外几个软件几条街，它的软件界面也比较友好，同一类型的工具在一个工具条里面（和AutoCAD一样），你可以根据自己的喜好把工具条放置在你喜欢的地方。

由于其超强的曲面及逆向功能，所以广泛运用在汽车、航空、船舶等行业，上次看新闻中国高铁的设计也是用的catia，最常见的汽车车身几乎都是用catia设计出来的；

2.UG，既NX

这个软件的功能也很强大，而且它的曲面功能现在也越做越好，但是它的软件界面并不是很友好，特别是工具条，初学者看着会特别乱，工具有时候找很久找不到。它和catia对比，其装配及运动仿真模块明显要比catia要人性化。这个软件的其他模块，比如说人机、CAE模块，如果只用来做一个本科毕业设计还是可以的。

NX运用的行业也特别广，现在有的汽车厂也在用，然后我现在师兄的是一个做电子的，也全面用的NX，然后还有好多模具厂在用。

3.SolidWorks

这个软件相比catia、ug要简单很多，最容易上手，我了解到机械学院他们那边大部分学生都是学的这个。然后，我经常到国外的网站去找一些模型，发现几乎90％的模型都是用SolidWorks做的，一方面应该是因为这个软件简单，另一方面应该是因为它比较便宜吧，毕竟国外用不了盗版。它和catia对比，其制图模块要比catia好用太多太多。最后再插一句，catia和SolidWorks其实是一个公司的，都是法国达索的。

SolidWorks运用的行业多为一些玩具厂啊、家具厂啊这种，就是因为它画完看着特别舒服，还有光影，有一种自带渲染的感觉；

4.Pro/E

这个软件我后面没有在用了，所以现在都忘得差不多了，但是我影响中这个软件不太好用，很不智能。

它广泛运用于模具厂，我了解到现在好多军工、重工行业也在用。

5.AutoCAD

其实在我看来，AutoCAD只用来画二维图就够了，所以我现在还在用AutoCAD 2007版，一直没有升级。因为它2010版之后，其实界面发生了很大的变化，但是主要升级的内容是三维模块，但是我为什么要用AutoCAD来画三维呢？

现在AutoCAD在公司里的应用越来越少了，因为好多公司都直接用比如ug、SolidWorks里面的制图模块了，可以随着三维模型的更新实时更新。

最后总结一下，其实我的建议是学AutoCAD在加另外四个软件中的任意一个就行了，因为我们三维建模主要要掌握的不是软件方面的知识，而是建模的思想，只要思想清楚了，比如我看到一张图纸就有自己的建模思路，那不管用哪一个软件都一样。当我们熟练掌握一个软件之后，比如以后工作了到公司里面需要学另一个软件，其实学起来非常快，要不了半个月就能上手了。

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